• Bordo 4 mm hookless arrotondato per la massima resistenza ai danni e al danneggiamento pneumatico;

• Canali extra wide, alto volume per la massima trazione e scorrevolezza in fuoristrada;

• Offset 3mm per bilanciamento campanatura raggi; sezione cerchio semitriangolare a fianchi semi piatti per una rigidità torsionale da riferimento e un peso contenuto;

• Pesi ottimizzati e ridotti per ridurre le masse periferiche, il risultato sono accelerazioni brucianti;

• Superficie di battuta ralla valvola gonfiaggio piatta;

• Matrici alto TG, insieme a lunghi cicli di cura garantiscono la massima reticolazione e resistenza del composito;

• I nostri cerchi sono perfetti da stampo, non vengono verniciati per la massima resistenza ai graffi.