New Ceramics!

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Assemblaggio custom RaceFactory™

Con il target di offrire un prodotto al top, tagliato su misura alle esigenze e caratteristiche di guida del biker, RaceFactory offre ai propri clienti 4 opzioni top nella scelta raggi:

  • Alpina Hyperlite SP
  • Sapim CX Ray SP
  • Raggi tessili Berd™ UHMWPE
  • Carbon T800 SP

    I raggi Alpina® Hyperlite utilizzati per i nostri set ruota sono espressamente costruiti custom da Alpina in Italia su disegni e specifiche RaceFactory. Sono a tutti gli effetti prodotti racing custom, non di serie.

    Non solo, gli Hyperlite sono disponibili in 3 finiture e ben 2 tipi di tempra. RaceFactory ha scelto la versione tecnicamente più sofisticata con trafilatura a freddo e ricottura, che allinea meglio il reticolo cristallino del metallo e aumenta resistenza e modulo.

    I raggi Sapim® CX Ray sono ben conosciuti, e usati anche come primo assemblaggio su set ruota da grandi costruttori di biciclette. Sono un prodotto di grande serie, disponibili solo in un disegno standard, trafilati a caldo.

    Entrambe sono raggi aero a sezione piatta.

    C'è una leggera differenza di modulo elastico (da non confondere con la resistenza a rottura) e peso tra Hyperlite e CX Ray, che impattano leggermente sulle caratteristiche dinamiche del set ruota.

    I set ruota RaceFactory assemblati con l'uno o l'altro raggio hanno caratteristiche dinamiche leggermente differenti ben conosciute e determinabili, che il nostro team consiglia in base alle caratteristiche ed esigenze del biker.

    Con entrambi, insieme con i nostri mozzi XC Reference o XC Endurance, la precisione di guida e permissività in situazioni difficili sono ben riconosciute dai racers esperti.

    RaceFactory assembla anche i suoi set con raggi tessili Berd® in UHMWPE, che è un Polietilene ad altissimo peso molecolare. Hanno una rapporto peso/resistenza 12 volte superiore all'acciaio, un peso sensibilmente più basso, (l'UHMWPE galleggia nell'acqua) e un carico a rottura leggermente maggiore.
    I raggi Berd non soffrono lo stress di affaticamento tipico dei metalli.
    Questo è ciò che rende i raggi Berd i raggi più leggeri, resistenti e durevoli mai inventati.

    I nostri set ruota assemblati con questi raggi hanno un comportamento dinamico ideale, molto rigide quando servono e permissive in condizioni limite. I set ruota raggiungono valori record di peso (1080g con canale 31,4mm e tallone 4,2mm).

    Ciò è dovuto al modo in cui i raggi Berd distribuiscono l'energia d'impatto su più raggi, il che provoca uno stress inferiore su cerchio, raggi, mozzo e nippli. Nel video, il primo impatto è una ruota a raggi in metallo con un impatto di 101 Joule. Due raggi attraversano il cerchio in questo test con conseguente necessità di sostituire l'intero cerchio e raggi.

    Nel secondo impatto, una ruota con raggi Berd (stesso tipo di cerchio, mozzo e nippli) subisce un impatto di 116 Joule, che è oltre il 10% in più rispetto alla ruota a raggi in metallo, ma non si verifica alcun danno. Ciò dimostra la robustezza dei raggi e delle ruote Berd agli urti.

    Anche la resistenza alle rotture generate es. da rami è elevatissima, sempre grazie alle caratteristiche meccaniche del materiale e dell'intreccio. Il questo video si vede molto bene la differenze di comportamento tra raggi in metallo e Berd.

    Per il settore strada abbiamo disponibili anche i nuovissimi raggi in carbonio UD T800 aero, che permettono di raggiungere pesi motto bassi, per accelerazioni brucianti, una guidabilità da riferimento con ottima elasticità e risposta al pedale.

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